2026/09/08
圖文引用自：www.chinatimes.com
韓國海軍本周發布一段實驗影片，片中一具名為 PIBOT 的人形機器人站在艦橋內，接受指令後操作船舶操舵系統，甚至在執行命令前先重複確認一次，模樣就像真人舵手。
防衛部落格（Defense Blog）報導，這項測試於8月23日在韓國海軍教育訓練司令部的船舶操縱模擬器上進行，也是韓國海軍首次展示 PIBOT 在飛行模擬器以外的環境執行任務。
PIBOT由韓國科學技術院（KAIST）研發，最初設計目的並不是駕駛船舶，而是操作飛機。KAIST將PIBOT打造成人類尺寸，高約160公分、重約65公斤，能夠進入一般飛機駕駛艙，並像人類飛行員一樣操作各種開關、操縱桿及油門，因此不需要修改飛機原有的操作系統。
KAIST教授沈大衛（David Shim）領導的研究團隊表示，與其針對每一種飛機開發一套全新的自動駕駛系統，不如製造一具能夠直接操作現有駕駛艙設備的機器人。
PIBOT利用多具視覺攝影機讀取儀表數據，同時觀察周遭環境；開發團隊也導入大型語言模型（LLM）技術，使其能夠理解並學習技術手冊及航空圖表，建立遠超過人類飛行員記憶容量的資訊庫。KAIST表示，PIBOT甚至能將全球導航圖表完整儲存在記憶體中，這是人類飛行員無法做到的。
此次船舶操縱測試，可以視為PIBOT從航空任務向其他交通工具延伸的一項實驗。相較於飛機需要同時處理高度、速度、航向及三維空間等複雜資訊，船舶操縱在部分情境下相對單純，因此可作為測試PIBOT跨領域操作能力的另一個應用場景。
這項技術也被外界視為韓國因應少子化及軍隊人力短缺的一種可能方案。過去6年，韓國現役軍人人數減少約20%，降至約45萬人。這主要是人口結構變化所造成；韓國長期維持全球最低出生率之一，20歲男性人口更在2019年至2025年間下降約30%。…
